高考地理科目中航空运输地理的常见考点有哪些

在高考地理科目中，航空运输地理的常见考点主要围绕航空运输的特点、布局影响因素、地理环境对航空的影响以及相关地理计算展开。以下是具体内容及对应考点分析：

一、航空运输方式的特点及选择

1. 航空运输的优缺点

优点：运速最快（尤其适合长距离运输）、运输时效性高，适合高附加值或紧急货物（如急救药品、生鲜产品）。

缺点：运量小、成本高、受天气影响大（如雷暴、低能见度天气会延误航班）。

2. 与其他运输方式的比较

例如，与铁路、公路相比，航空在灵活性上低于公路，但在速度上显著优于其他方式。

二、航空运输布局的区位因素

1. 自然因素

地形：机场需平坦开阔的用地，山地、沼泽等地形会增加建设难度。

气候：大风、雷暴、低能见度（如雾、沙尘暴）直接影响飞机起降和航行安全。

地理位置：航空枢纽多布局在经济发达、人口密集区域（如北京、上海、广州）。

2. 社会经济因素

经济条件：经济发达地区航空需求大，航线密集，机场等级高（如4F级机场可起降空客A380）。

旅游业与贸易：旅游热点城市（如三亚、昆明）和国际贸易枢纽（如上海、深圳）航线网络发达。

3. 科技因素

导航技术（如GPS）、机场设施（如跑道等级）影响航空运输效率。

三、航空地理相关计算与代码

1. 时差计算

需掌握理论时区划分（如北京为东八区）、国际日期变更线规则，以及起飞/到达时刻的换算（例如：GMT时间转换为地方时）。

2. 机场与航空公司代码

常见考点：

机场三字代码（如北京首都机场PEK、广州白云机场CAN）。

航空公司两字代码（如中国国际航空CA、南方航空CZ）。

四、国际航空运输地理分区

1. 国际航协（IATA）分区

全球分为三个区域：

一区（美洲）、二区（欧洲、非洲、中东）、三区（亚洲、大洋洲）。

中国属于IATA三区，航线布局需考虑国际枢纽（如上海浦东机场）的辐射作用。

2. 航空联盟与航线网络

三大航空联盟（星空联盟、天合联盟、寰宇一家）的成员及航线分布可能作为背景材料出现。

五、天气与飞行安全

1. 关键天气现象

低空风切变：易引发飞行事故，需掌握其形成条件及对起降的影响。

雷暴与强对流天气：导致航班延误或改道。

2. 应对措施

机场需配备气象监测系统（如江苏高速公路气象监测网），保障飞行安全。

六、案例分析题高频方向

1. 机场布局与区域发展

例如，分析某城市新建机场的区位优势，需结合经济需求、地形条件、现有交通网络等。

2. 航线设计与地理资源

基于旅游资源、产业分布（如珠三角电子产业）设计航线网络，体现“高密度开发”与“交通效率优化”。

备考建议

强化基础：熟记机场代码、航空公司代码及时差换算方法。

结合真题：通过历年高考题（如全国乙卷、湖北卷）熟悉命题思路，例如分析气候对航线的影响。

关注热点：如“一带一路”沿线航空枢纽建设、绿色航空（低排放机型）等新兴趋势。

如需更详细的真题解析或专题训练，可参考相关复习资料中的例题和模拟题。